在購(gòu)置神車思域后，因?yàn)檐噧?nèi)置導(dǎo)航不好用，筆者就在網(wǎng)上下單了車載手機(jī)架，但使用不到一個(gè)月，就出現(xiàn)了很多問題，不僅出現(xiàn)了掉漆情況，而且在過(guò)減速帶和急剎車時(shí)出現(xiàn)了翻車，手機(jī)和手機(jī)架直接飛出，差點(diǎn)出現(xiàn)安全事故。
　　在朋友的安利下，筆者下單了小米有品的無(wú)線車充，一來(lái)是性價(jià)比極高，在確保安全的情況下，能夠做到這個(gè)價(jià)確實(shí)很感動(dòng)人心；二來(lái)是無(wú)線功能佳使用場(chǎng)景絕對(duì)是車載，是一款用了回不去的產(chǎn)品。
　　在包裝方面，這款產(chǎn)品采用了小米一貫的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，一共有10W和20W兩種規(guī)格，從參數(shù)上而言，20w規(guī)格除了在充電功率上有提升外，增加了藍(lán)色環(huán)狀迎賓燈，整體體驗(yàn)更加酷炫。但因?yàn)楣P者目前主力機(jī)是蘋果，實(shí)際充電需求也不大，后選擇了具性價(jià)比的10w款。
　　小米車載無(wú)線充的配件也比較簡(jiǎn)單，除了主機(jī)外，就是電源線、平面粘貼底座、萬(wàn)向球和說(shuō)明書。
　　拿到產(chǎn)品的第一時(shí)間，筆者就迫不及待地來(lái)到愛車?yán)餃?zhǔn)備安裝。
　　筆者當(dāng)時(shí)買的這款車載充電器是卡在應(yīng)急按鈕處，在路邊臨時(shí)停車需要啟動(dòng)應(yīng)急按鈕時(shí)還是十分麻煩的。在實(shí)際體驗(yàn)中，也是bug頻發(fā)，卡在應(yīng)急按鈕處的車載充電器強(qiáng)烈建議勿入坑。
　　小米無(wú)線車充的整體做工還是延續(xù)了小米系一貫的風(fēng)格，細(xì)節(jié)之處打磨的十分精致。
　　機(jī)器的散熱孔也是均勻分散，支持異物檢測(cè)、過(guò)壓保護(hù)、短路保護(hù)、溫度保護(hù)等多重功能，為你的實(shí)際駕駛保駕護(hù)航。
　　小米無(wú)線車充值得稱贊的設(shè)計(jì)就是電動(dòng)感應(yīng)夾臂，其內(nèi)置了紅外感應(yīng)器和電機(jī)，在手機(jī)靠近時(shí)可以自動(dòng)展開、夾緊，夾臂張開后可達(dá)81.5mm，基本上市面上主流的手機(jī)都可以兼容。如果需要取出手機(jī)時(shí)，可以輕按側(cè)面按鍵，即可單手取出，還是十分方便的。
　　標(biāo)簽：車充外殼